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双轮压路车低频率的冲击压实原理

作者: admin 时间:2020-04-29 来源:未知
摘要:双轮压路车利用多边形滚轮的大小半径产生位能落差,行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业,通过长期工作低频率的冲击压实原理,液压流体产生一些露...

双轮压路车利用多边形滚轮的大小半径产生位能落差,行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业,通过长期工作低频率的冲击压实原理,液压流体产生一些露水冷凝水,此后沉淀物必须每月定期排出,排泄冷凝水在辊子工作过夜后停止,油箱排水。必须旋开塞子下面的塞子,使f变脏。低油到清洁油。然后安装排水塞并加入新鲜的液压油。

双轮压路车低频率的冲击压实原理

根据被压材料的类型选择双轮压路车。
1、在锁定填充压缩的情况下,低频率的冲击压实原理,需要使用大的双轮压路车来移动大块。
2、为了压缩粘土,可以使用凸块压缩机。
3、由于混合物的压缩,选择振动加载辊以使粒度均匀。
4、深层压必须用重型双轮压路车缓慢轧制,浅层必须是静态双轮压路车。

 双轮压路车低频率的冲击压实原理

双轮压路车形成高振幅、低频率的冲击压实原理。所以双轮压路车碾压轮滚动的同时,对牵引装置有一定的速度要求。为了让空气自由地通过散热器,提高散热效果,有必要每半个月清洗一次散热器,以去除表面的污垢。然后将该模型充入液压液,一般采用耐磨液压液、液压驱动介质油、液压油来观察油量以保护液压,同时多送热送油,快速制造并固定机油机械油。

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