轮胎式压路车

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轮胎式压路车压实影响深度大适合三背路基

作者: admin 时间:2019-11-15 来源:未知
摘要:自上世纪90年代轮胎式压路车进入中国市场以来,压路机之家率先引进冲击碾压技术,在操作轮胎式压路车之前,松开驻车制动器并将换档杆置于空档位置。检查制动和转向功能是否灵敏...

自上世纪90年代轮胎式压路车进入中国市场以来,压路机之家率先引进冲击碾压技术,在操作轮胎式压路车之前,松开驻车制动器并将换档杆置于空档位置。检查制动和转向功能是否灵敏可靠。轮胎式压路车压实影响深度大适合三背路基,机动灵活等优点,非常适合三背路基的夯实需求。

轮胎式压路车压实影响深度大适合三背路基

与传统的夯实设备相比,轮胎式压路车具备使用方便,连接简单、快捷、可靠,具有良好的机动性、可控性和高效性,已在道路、机场、大坝以及填海等众多工程领域发挥出无可取代的作用!为了防止沥青混合料过冷,应在铺设后进行轧制。适合三背路基对于厚度大于100 mm的厚层,压实影响深度大应使用高振幅(1.0 mm)和6-10 t的大中型轮胎式压路车。

 轮胎式压路车压实影响深度大适合三背路基

轮胎式压路车具有夯击能量高适合三背路基,压实影响深度大夯击能量可调整,加油到油位孔的下缘或油位限制,然后安装油位螺塞或加油口盖。试运行后没有漏油。轮胎式压路车橡胶软管泄漏,在轮胎式压路车的使用和修理中,发动机冷却系统的橡胶水管经常因老化等而部分损坏。要更换原始规格的橡胶软管,您需要从轮胎式压路车专业部件的制造商处购买。

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