液压式压路车

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液压式压路车碾压作业不需要填料要求和松散层

作者: admin 时间:2019-11-14 来源:未知
摘要:液压式压路车行走采用传动轴动力输出,后桥总成强度高,承载力大,爬坡性能强劲,碾压时的无论是上坡还是下坡,碾压作业不需要填料要求和松散层的厚度,沥青混合料底下一层必...

液压式压路车行走采用传动轴动力输出,后桥总成强度高,承载力大,爬坡性能强劲,碾压时的无论是上坡还是下坡,碾压作业不需要填料要求和松散层的厚度,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。路床的最1佳增强补压位置在路床设计标高下100mm;路基的分层补压,每层厚度一般为2.Om~2.5m,细粒土路堤取小值、粗粒土路堤取大值。无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。

液压式压路车碾压作业不需要填料要求和松散层厚度

液压式压路车是在一般振动压路机碾压完成后再进行碾压,碾压作业不需要填料要求和松散层的厚度。所有这些都是根据填充砾石路基的一般要求实施的。对进步路途的运用质量,延伸路面运用寿命,冲击压实技能不只具有现实意义,并且能发生明显的经济效益和社会效益。

 液压式压路车碾压作业不需要填料要求和松散层厚度

液压式压路车减小路堤的工后沉降率。通过室内模型试验与现场路堤沉降量试验观测,碾压作业不需要填料要求和松散层的厚度。路基在达到规范要求的压实度时,其工后沉降率为0.4%左右。堆石的粒径不超过层厚度的2/3,宽松厚度50cm。堆石的强度和泥浆含量需要根据施工项目的具体要求确定,并且必须在使用前进行测试。

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