冲击式压路车

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冲击压路车冲击压实减少路基工后沉降

作者: admin 时间:2020-07-16 来源:未知
摘要:冲击压路车冲击压实减少路基工后沉降,压实度达到规定的路床压实度标准。操作冲击压路车时,发现方向盘旋转,左右摆动,摆动较大。检查转子和驱动联轴器是否位于正确位置或螺钉是否松动...

冲击压路车冲击压实减少路基工后沉降,压实度达到规定的路床压实度标准。操作冲击压路车时,发现方向盘旋转,左右摆动,摆动较大。检查转子和驱动联轴器是否位于正确位置或螺钉是否松动。驱动轴齿和正转子根部应彼此对应。由于圆振动激振器工作时的摆动,导致机器运行不平稳,一般振幅很小。

冲击压路车冲击压实减少路基工后沉降

由于冲击压路车冲击碾压是路床顶面上全面积的均匀冲击压实,轧制速度合理工作应具有适当的值使路床顶面以下1.5m形成连续、均匀、密实的加固层,提高了路基的整体强度与稳定性。作用在磨料体上的交替力矩的大小也具有正弦周期性变化,在轧制之前和之后形成摆动压力波。其对路基压实的深度、强度均比传统碾压方法有很大的优越性。

 冲击压路车冲击压实减少路基工后沉降

冲击压路车的经济和技术指标明显优于普通的振动冲击压路车,有不同的型号,不同的速度适用于各种类型的压实操作,或取决于具体的设备和工作环境。通过冲击压路车厂家实地应用和实验证明,该值用于选择可能的轧制速度而不降低压实质量,以确保冲击压路车的更高生产率。

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