冲击式压路车

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冲击压路车后桥采用摆动桥架

作者: admin 时间:2020-07-01 来源:未知
摘要:冲击压路车需要改变前后驱动方向时,首先关闭振动开关,然后停止后改变方向,在使用过程中可能会导致各种故障,严禁使用换向离合器进行制动。冲击压路车360马力潍柴涡轮增压发动机,动力...

冲击压路车需要改变前后驱动方向时,首先关闭振动开关,然后停止后改变方向,在使用过程中可能会导致各种故障,严禁使用换向离合器进行制动。冲击压路车360马力潍柴涡轮增压发动机,动力强劲、扭矩大,经济性能好。

冲击压路车后桥采用摆动桥架

冲击压路车冲击能量以震动波的形式在弹性空间中传播,夯击高频率挤压密实使土颗粒相互靠拢,排出空隙中的气体和水。补强碾压是冲击压实工作的重要内容根据层的厚度选择,压碎沥青混凝土路面时,应根据混合料的摊铺厚度选择冲击压路车的重量,振幅和振动频率。将梅花碾冲击压路车减速机立放,使马达朝上,撤除马达固定螺栓和车架衔接坐支板固定螺栓,拆下梅花碾冲击压路车马达和车架衔接坐支板,冲击压路车后桥采用摆动桥架。

 冲击压路车后桥采用摆动桥架

冲击压路车的高能量给出相当于冲击力达300t以上的重击,是一种极为有效的检测碾压,由承载机构、夯架、夯锤、下锤头、缓冲装置、液压系统、电子控制系统等组成,冲击压路车后桥采用摆动桥架,柔性缓冲冲击碾80%以上冲击力,大大降低传动系统的损伤,拆下与减震块相衔接的螺母平和垫,吊下梅花扳总成;

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