冲击式压路车

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冲击式压路车无杆腔的牵引力大于杆腔的牵引力

作者: admin 时间:2019-11-27 来源:未知
摘要:冲击式压路车对于软土、泥沼地区可采用抛石挤淤的办法施工,其石料要求及抛填方法等按公路设计与施工有关规范的要求执行。两个腔同时填充有高压油,高压油被引入两个腔中,无...

冲击式压路车对于软土、泥沼地区可采用抛石挤淤的办法施工,其石料要求及抛填方法等按公路设计与施工有关规范的要求执行。两个腔同时填充有高压油,高压油被引入两个腔中,无杆腔的牵引力大于杆腔的牵引力。冷凝器的拆开与离散。撤除冷凝器安装螺栓,从行走支承上拆下冷凝器。

冲击式压路车无杆腔的牵引力大于杆腔的牵引力

冲击式压路车冲击碾当片石抛出软土面50cm后,用较小石块填塞垫平,经冲压路机冲压紧密,其上设反滤层,再进行填土。所以两个腔的有用区域是不相等的,无杆腔的牵引力大于杆腔的牵引力,产生的力是不相等的,这时应检查双向缓冲阀及双向缓冲阀弹簧是否有杂物,如双向缓冲阀失灵请及时替换,双向缓冲阀内弹簧失效应替换弹簧并清理杂物,替换过程中肯定注入机油。

 冲击式压路车无杆腔的牵引力大于杆腔的牵引力

将冲击式压路车减速机立放,使马达朝上,撤除马达固定螺栓和车架衔接坐支板固定螺栓,拆下马达和车架衔接坐支板;冲击式压路车的液压缸的两个腔通过管连接,无杆腔的牵引力大于杆腔的牵引力。检测冲击式压路车牵引车方向盘是否能主动回中,回中位置是否正常压降是否增长,检查弹簧片是否磨损或折断,如弹簧片已折断请替换,替换后使方向盘回中即可。

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