冲击式压路车

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冲击压路车主要用于高速公路碾压达标路基补强

作者: admin 时间:2019-11-15 来源:未知
摘要:近期市场上又热捧冲击压路车,主要用于高速公路碾压达标路基补强。有人竟然将垂直向下的重力与呈360°回转的离心力按标量直接相加后宣称80t。液压油过滤器通常安装在液压系统的进...

近期市场上又热捧冲击压路车,主要用于高速公路碾压达标路基补强。有人竟然将垂直向下的重力与呈360°回转的离心力按标量直接相加后宣称80t。液压油过滤器通常安装在液压系统的进油口,应每月更新一次,应删除删除旧过滤器。在新密封件上涂抹一层干净的液压油,然后用手拧下新过滤器,直到密封件适合,然后扭转半圈。

冲击压路车主要用于高速公路碾压达标路基补强

冲击压路车实际质量32t,压实轮重力200kn,激振力600kn,圆振动主要用于高速公路碾压达标路基补强,冲击压路车在磨合期间注意工作量,磨合期间的工作负荷不应超过额定工作负荷的60%,更换过滤器盖时,请小心擦洗过滤器盖的密封表面,不要留下任何残留物。并应安排适当的工作量,以防止长时间连续运转造成的过热。如果未找到原因且故障尚未消除,请停止操作。

 冲击压路车主要用于高速公路碾压达标路基补强

以标准配置的冲击压路车为例,一般采用3档(1.2m),单点6~12击,始终注意每种仪器的说明,如果发生异常,请及时将其停止以消除它。沉降量偏大的部位应适当补压,沉降量过大的部位应挖开重填或者视情况采用高速液压夯实机补夯措施,主要用于高速公路碾压达标路基补强。

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